临港到陆家嘴最快40分钟即达!S3公路(S20-周邓公路)南延伸工程开工

核心提示:S3公路(周邓公路-G1503-两港大道立交)南延伸工程开工建设,计划2021年底基本建成,通车后,从临港到陆家嘴最快40分钟即可到达
 S3公路(周邓公路-G1503-两港大道立交)南延伸工程开工建设,计划2021年底基本建成,通车后,从临港到陆家嘴最快40分钟即可到达。
 
作为上海市高速公路网“一环十二射”的射线公路,S3公路是沿海大通道的重要组成部分,也是中心城区通往浦东新区、自贸区临港新片区、奉贤区以及杭州湾北岸经济带的重要连接通道。S3公路的建设将完善市域高速公路网,适应浦东及上海东南部地区辐射长三角的需要,可完善市域东南部地区(浦东、临港、奉贤)高速公路网建设,有效缩短沿线区域联系市中心及长三角地区的出行时间及距离,同时有利于提升东南部片区的对外辐射能力。

S3公路作为上海市高速路网及沿海大通道的重要组成部分,是上海市东南部结构性射线骨干道路。S3公路分近期、远期两段建设,本次开工建设的S3公路(周邓公路-G1503-两港大道立交)新建工程即属近期建设部分,工程北起周邓公路,顺接已建成通车的S3公路先期实施段,向南途径浦东新区周浦镇、航头镇、新场镇及奉贤区金汇镇、奉城镇,南至G1503-两港大道立交,与在建的两港大道快速化工程相衔接,工程范围线路全长约26.6公里。

城投公路集团第一事业部总工程师刘经熠介绍,工程于S32申嘉湖高速北侧设置主线收费站1座,沿线设置S3-S32、S3-G1503-两港大道2座枢纽型互通式立交以及周邓公路、下盐公路、沪南公路、大叶公路、金大公路、团青公路共6座一般互通式立交。全线主线按高速公路标准设计,建设规模为双向6车道,设计速度为100公里/小时;其中,浦东新区周邓公路-沪南公路段长约10.1公里范围采用“主线高架+地面主干路”的形式敷设,按双向6快2慢的建设规模同步实施地面主干路;沪南公路-两港大段长约16.5公里,道路采用地面高速公路形式。

据悉,S3公路沿线穿越浦东张江科学城及自贸区临港新片区,是区域内重要的南北向快速通道。S3公路建成后,将更好地服务于中心城区与张江科学城及自贸区临港新片区沟通的中长距离交通,有效分流过境交通与沿线到发交通,推动自贸区临港新片区与市区方向及长三角区域的沟通,加强自贸区临港新片区与中心城区、张江科学城的联系,支撑临港新片区高质量发展。“该工程是临港主要的对外交通道路,将有力推动以临港为重点的上海南部地区发展。”上海市交通委交通建设处副处长顾瑾介绍,该工程计划2021年底基本建成,建成后将节约三分之一的出行时间,从临港新片区到陆家嘴地区最快40分钟即可到达,这将有利于临港新片区更高质量的发展。
 
此外,S3公路连接S20公路(外环线)、S32公路、G1503公路与S4公路,是浙江方向、奉贤杭州湾北岸连接浦东中心城区的快速通道和自贸区临港新片区重要的对外通道。S3建成后,将分流杭州湾背部区域向市中心的交通,缓解S4等公路的拥堵状况。S3公路还将有利于促进浦东新区、奉贤区沿线地区经济社会高质量发展,是周康航地区大型居住区、国际医学(4.840, 0.04, 0.83%)园区及康桥工业区与中心城区沟通的重要客运通道,也将是轨道交通16号线沿线站点交通集散及扩大服务范围的重要集疏运通道。
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