凯斯：天天说稳定性好，稳定性是什么？
核心提示：我们每次在了解一款滑移产品的时候，总会提及这几方面，比如稳定性、可靠性、舒适性那么稳定性是什么？以凯斯为例，凯斯分为轮式
我们每次在了解一款滑移产品的时候，总会提及这几方面，比如稳定性、可靠性、舒适性…那么稳定性是什么？以凯斯为例，凯斯分为轮式滑移和履带式滑移，分别应对不同的作业情况，履带式接地面积更大，更适合比较松软、泥泞的工作环境，可获取最大限度的稳定性。
小编先上一张图和魔性视频，来为大家展示凯斯履带式滑移装载机的底盘结构。
凯斯：天天说稳定性好，稳定性是什么？
由于在行驶的过程中铲斗满载，整车就会以前桥为支点，形成一个类似于杠杆的工作机理。在运输过程中，动臂油缸无动作，动臂、动臂油缸、前车架此时类似于刚性连接，由于路况和轮胎的作用，整车就会以前桥为中心进行摆动，有时甚至造成后桥脱离地面的情况，驾驶员此时身体随整车摆动，操控困难，驾驶舒适性很差。
一般的设备在行走的时候，如果速度上去以后会出现整车前后颠簸，坐在座椅上身体会前、后倾斜，严重的时候，后轮会离地，这样的话行驶速度就不会太快，并且驾驶员也非常不舒服，驾车的舒适性很差，从装载到卸载之间如果距离偏长的话，会造成来回之间的时间过长，影响效率，并且费油。
凯斯：天天说稳定性好，稳定性是什么？
鉴于以上原因，工程师们开发了一种行驶控制系统即RIDE CONTROL，为提高轮式工程机械作业效率，改善驾驶舒适性及整机行驶稳定性。凯斯也配置了行驶稳定性控制系统，这样的机器开着比较稳，速度也快，驾驶的舒适性也好，而且铲斗作业稳定，能防止细物抛洒。
凯斯还配备了Power Stance底盘，具有长出21%的轴距，无论工作现场条件如何，都能提供更好的稳定性和舒适度，并实现更大的提升能力，具有行业内最好的设备稳定性，可以保证设备更加快速的通过崎岖路面。
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