凯斯:天天说稳定性好,稳定性是什么?

核心提示:我们每次在了解一款滑移产品的时候,总会提及这几方面,比如稳定性、可靠性、舒适性那么稳定性是什么?以凯斯为例,凯斯分为轮式
 我们每次在了解一款滑移产品的时候,总会提及这几方面,比如稳定性、可靠性、舒适性…那么稳定性是什么?以凯斯为例,凯斯分为轮式滑移和履带式滑移,分别应对不同的作业情况,履带式接地面积更大,更适合比较松软、泥泞的工作环境,可获取最大限度的稳定性。
 
小编先上一张图和魔性视频,来为大家展示凯斯履带式滑移装载机的底盘结构。
 
凯斯:天天说稳定性好,稳定性是什么?
 
 
 
由于在行驶的过程中铲斗满载,整车就会以前桥为支点,形成一个类似于杠杆的工作机理。在运输过程中,动臂油缸无动作,动臂、动臂油缸、前车架此时类似于刚性连接,由于路况和轮胎的作用,整车就会以前桥为中心进行摆动,有时甚至造成后桥脱离地面的情况,驾驶员此时身体随整车摆动,操控困难,驾驶舒适性很差。
 
一般的设备在行走的时候,如果速度上去以后会出现整车前后颠簸,坐在座椅上身体会前、后倾斜,严重的时候,后轮会离地,这样的话行驶速度就不会太快,并且驾驶员也非常不舒服,驾车的舒适性很差,从装载到卸载之间如果距离偏长的话,会造成来回之间的时间过长,影响效率,并且费油。
 
凯斯:天天说稳定性好,稳定性是什么?
 
鉴于以上原因,工程师们开发了一种行驶控制系统即RIDE CONTROL,为提高轮式工程机械作业效率,改善驾驶舒适性及整机行驶稳定性。凯斯也配置了行驶稳定性控制系统,这样的机器开着比较稳,速度也快,驾驶的舒适性也好,而且铲斗作业稳定,能防止细物抛洒。
 
凯斯还配备了Power Stance底盘,具有长出21%的轴距,无论工作现场条件如何,都能提供更好的稳定性和舒适度,并实现更大的提升能力,具有行业内最好的设备稳定性,可以保证设备更加快速的通过崎岖路面。
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